助力乡村“智慧”旅游，升级、落地五菱观光车马不停蹄
观光车按其动力方式主要分为电动观光车、燃油观光车，尤以电动观光车居多（占比约90%）。电动观光车属于区域性用电动车，按场景通常可分为旅游观光车、巡逻车、老爷车、楼盘看房车、机场/车站接驳车、校内通勤车、全域旅游微公交、高尔夫车、厂内物流车、流动售货车等等。
若说起国内景区的旅游观光车，必然少不了我们熟悉的五菱，穿梭于景区、园区内的各式五菱观光车、巡逻车正是港股上市公司五菱汽车（0305.HK）旗下产品。据悉，五菱观光车在4A级以上景区市场占有率已超过半数，北京故宫、北京天坛公园、西安兵马俑等这类世界级地标性景点都是选用五菱观光车作为宾客接待用车。游玩之时稍有留意便会发现，现在大小景区，尤其是在乡村旅游景区，都有五菱观光车的身影。不仅是在国内，五菱观光车已沿“一带一路”走向世界，陆续出现在以越南为代表的东盟国家，五菱观光车显然已成为星级旅游交通里的排头兵。
随着旅游品质的提升，全域旅游、智慧旅游已成为时代所趋品质的提升，特别是疫情过后，旅游观光行业也在悄悄发生变革，无人驾驶的观光车、智能驾驶的旅游共享车也逐渐进入到品质景区。而五菱观光车也是基于五菱扎实的整车底盘经验，快速推出由五菱掌握核心技术的线控底盘、LINXYS（菱御）智能控制系统迭代到五菱观光车上，在浙江、湖北、广西等多地已有多辆五菱无人驾驶观光车的应用落地。
（五菱智能驾驶观光车在浙江省宁波象山东海半边山旅游度假区）
（五菱智能观光车行驶在南宁荔园山庄）
（五菱智能观光车行驶在浙江淳安县下姜村路上）
可见，五菱汽车利用电动观光车市场早已做好了无人驾驶技术储备，未来在乡村旅游蓬勃发展机遇下，为客户提供综合性的整体交通解决方案已完全具备实力，成长潜力巨大。
